”Nu numai că sunt bani, dar se relansează activitatea de construcţii pe sectorul Bihor, iar la rectificarea bugetară din august fondurile vor fi suplimentate cu circa 80 milioane de euro pentru sectorul 3C Bihor. Astfel, vom putea aloca firmei Bechtel, pentru lucrările efectuate pe această porţiune, circa 16 milioane de euro pe lună”, a spus directorul proiectului Autostrazii Transilvania din cadrul CNADNR, Daniel Gaşpar.
De asemenea, Gaşpar a precizat că, în iulie, Compania de Drumuri va plăti firmei americane Bechtel 28 milioane euro pentru lucrările efectuate în perioada 15 mai-15 iunie la tronsonul 2B Câmpia Turzii – Gilău al autostrăzii Transilvania. „Compania şi-a respectat toate obligaţiile finaciare. Suntem la zi cu plăţile. În urmă cu o lună, am plătit 25 de milioane de euro, sumele aferente lucrărilor efectuate de Bechtel pentru 15 aprilie-15 mai”, a declarat Daniel Gaşpar.
„La tronsonul 2B Turda- Gilău se lucrează cât nu s-a muncit în patru ani. Circa 3.200 de muncitori lucrează într-un ritm susţinut, iar în funcţie de necesar pot fi angajaţi alţii. Pentru a avea continuitate, drumul trece peste structurile de poduri şi viaducte. Lucrările la porţiunea de la Turda şi până la kilometrul 42 al autostrăzii Transilvania sunt avansate, însă de la kilometrul 42 la 52 spre Gilău s-ar putea să fie întârzieri deoarece structurile sunt mai dificile”, a mai spus Gaşpar.
CNADNR estimează că, dacă Bechtel lucrează în acest ritm, lucrările efective până la drum ar putea fi finalizate în luna noiembrie a anului în curs, estimându-se întârzieri la poduri şi viaducte.
Bechtel, constructorul autostrăzii Transilvania, estimează pentru cei 42 de kilometri ai tronsonului 2B Câmpia Turzii – Gilău, care ar trebui finalizaţi în acest an, un cost mediu în jur de zece mil. de euro pe kilometru, declara la începutul lunii iunie purtătorul de cuvânt al companiei, Bogdan Sgârcitu.
Acesta a adăugat că anul acesta s-au încheiat exproprierile pe tronsonul 2B şi au fost plătite toate datoriile, urmând ca facturile care vor urma să se plătească normal.
Compania americana Bechtel, constructorul Autostrăzii Transilvania, mai are nevoie pentru finalizarea lucrărilor la tronsonul 2B (Câmpia Turzii – Gilău) de aproximativ 250 milioane de euro, declara, la 31 mai, directorului de comunicare al companiei, Bogdan Sgârcitu.
Potrivit companiei americane, în prezent pe tronsonul 2B sunt asfaltaţi 18 km, 12 km sunt pregătiţi pentru asfaltare, alţi şase kilometri de poduri sunt în diverse stadii de execuţie, iar o lungime similară se află la nivel de terasament.
În urma protocolului semnat în februarie cu ministrul transporturilor, Radu Berceanu, Bechtel s-a angajat să finalizeze în acest an 42 din cei 54 km ai tronsonului 2B.
