Livrările de autoturisme la şase luni s-au redus cu 18,3% faţă de primul semestru al anului trecut, de la 52.911 de unităţi la 43.233 unităţi. În schimb, în iunie faţă de luna anterioară vânzările au crescut cu 6,9%, la 10.341 de unităţi.
Totodată, în luna iunie piaţa totală a avansat cu 3,3% faţă de luna mai, la 11.732 de autovehicule.
Potrivit APIA, cauzele care au dus la declinul pieţei sunt lansarea cu întârziere a programului Rabla (martie faţă de februarie în 2010), menţinerea nedeductibilităţii TVA la achiziţia autoturismelor de către persoanele juridice, dar şi lipsa resurselor financiare ale majorităţii populaţiei.
Piaţa vehiculelor comerciale a avansat în perioada analizată cu 14,2%, la 6.618 unităţi, iar în iunie faţă de mai a scăzut cu aproape 18%, la 1.308 unităţi.
Producţia de vehicule a înregistrat o scădere de 2,9%, la 177.679 unităţi. În luna iunie au fost asamblate 38.138 unităţi, cu 34% mai mult faţă de luna anterioară. Producţia de autoturisme a coborât cu 3,3% la 164.287, din care 35.158 de maşini au fost produse în iunie.
Exporturile au fost mai mici cu 5,3% în primele şase luni, perioadă în care au fost livrate 155.442 unităţi. În luna iunie au fost exportate 28.661 vehicule, cu 7,3% mai mult faţă de aprilie.
În cazul importurilor, în primul semestru au fost livrate 36.181 vehicule, în scădere cu 11,9%, în timp ce în luna iunie importurile au crescut cu 2,2%, la 8.084 unităţi.
În topul celor mai bine vândute mărci se află Dacia, cu 12.714 unităţi vândute (30% din total), urmată de Volkswagen (4.583 unităţi), Skoda (3.807 unităţi), Renault (3.013 unităţi) şi Ford (2.450 unităţi).
Pentru a două jumătate a anului, APIA estimează că piaţa auto va avea o evoluţie similară, poate cu o uşoară revigorare în ultimul trimestru.
