Autoturismul, un Porsche 911 Turbo Coupe argintiu, va fi repartizat Poliţiei Rutiere Prahova şi va fi folosit în misiuni pe DN1.
Maşina a fost reperată pentru prima dată în România în 2002 şi atunci era înmatriculat în Turcia, cu numărul 34-FB-0376. Doi cetăţeni turci, tată şi fiu, Berirmen Ferdi (63 de ani) şi Berirmen Sureyya (33 de ani), au traversat România de la est la vest la bordul autoturismului şi s-au prezentat la Vama Nădlag pentru a ieşi din ţară cu destinaţia declarată Germania. Nu au mai ajuns în Germania, pentru că vameşii şi poliţiştii de frontieră au descoperit la percheziţia efectuată asupra bolidului peste 60 de kilograme de heroină. Drogurile, ambalate în 126 de pachete, a câte 500 de grame fiecare, erau ascunse în interiorul scaunelor.
La momentul respectiv, cei doi cetăţeni turci au fost arestaţi şi maşina confiscată, iar din 2003 autoturismul a intrat prin hotărâre judecătorească în patrimoniul Ministerului Finanţelor Publice, ulterior fiind repartizat Secretariatului General al Guvernului. Episodul nu a reprezentat decât o altă captură de droguri, însă cinci ani mai târziu, maşina avea să iasă iar la rampă şi, mai mult decât atât, să fie în centrul unui scandal mediatic.
Astfel, în 2007, pe când maşina se afla în proprietatea Guvernului, au fost găsite alte 60 de kilograme de heroină, de această dată în portabagajul bolidului. Autorităţile de la acea vreme s-au grăbit să arate cu degetul către vameşi, care au fost acuzaţi că nu şi-ar fi făcut bine treaba. Magistraţii au spus că maşina era momeală pentru un flagrant şi că descoperirea a stricat cazul, în timp ce Emil Boc a tranformat totul într-un instrument de atac politic şi a poreclit Guvernul de atunci „Tăriceanu – heroină”. Drogurile au fost găsite când maşina a fost trecută printr-un service, o formalitate care trebuia făcută pentru că urma să ajungă în posesia Inspectoratului General al Poliţiei Române şi să fie folosită în misiuni de filaj.
Descoperirea drogurilor a făcut ca Porsche-ul să nu mai ajungă la filaj deoarece toată lumea vorbea despre el, iar informaţiile despre model erau peste tot. Practic, autoturismul devenise foarte cunoscut şi nu risca nimeni să-l folosească în misiuni sub acoperire. Câţiva ani mai târziu s-a încercat folosirea lui pentru combaterea corupţiei, însă rezultatul nu a fost cel scontat. Mai toţi poliţiştii şi funcţionarii publici îşi aminteau de „maşina cu droguri a Guvernului”, astfel că după zece ani de stat în România, acum, în primele zile ale lui 2012, Porsche-ul urmează să fie transferat la Poliţia Rutieră, pentru a participa la misiuni pe DN1.
