Revoluţionarul sistem, a fost prima dată testat în centrul de cercetare de la Bautzen, Germania în perioada 2008-2009. În septembrie 2010 Bombardier şi Autoritatea pentru transport din Augsburg (Stadtwerke Augsburg Verkehrs-GmbH) au demarat împreuna un proiect cu finanţare din partea Ministerului German al Transporturilor, Clădirilor şi Dezvoltării Urbane. Un tramvai a fost echipar cu doua receptoare PRIMOVE care pot capta energie electrică de la cablurile aşezate ântre şine fără a le atinge.
Bombardier a început de curând să testeze sistemul şi pe automobile, urmând a se găsi solţiile care să permită utilizarea unei singure infrastructuri de către sistemul de transport public, taxiuri şi companii de transport.
Un astfel de sistem ar putea elimina cablurile de alimentare a tramvaielor si troleibuzelor şi ar permite extinderea autonomiei vehiculelor electrice. Pe de altă parte, putând fi încărcate din mers, autoturismele electrice vor putea fi echipate cu acumulatori mai ieftini.
sursa: infomoto
