In 2002 achiziţionează fabrica de vagoane din Turnu Severin, Meva şi formează astfel Grupul International Railway System (IRS), afacere pe care o deţine şi acum. In prezent, Cristian Burci este implicat pe piaţa de servicii de transport, leasing şi mentenanţă, precum şi proiectare şi producţie de material rulant feroviar şi nave maritime.
Chiar dacă este nevoit să limiteze producţia pe acest segment, Burci a achiziţionat, la începutul anului în curs, compania de construcţii de drumuri şi cale ferată, ICIM Arad. Valoarea tranzacţiei a fost de zece milioane de euro. Strategia lui pare să vizeze extinderea chiar şi pe timp de criză, dacă ţinem cont şi de faptul că în 2008 a cumpărat mai multe active în Serbia (holdingul Friulexport), Slovacia (institutul de proiectare Rail Project) şi Cehia (fabrica MSV Metal Studenka).
În planurile de viitor ale lui Burci se regăseşte intenţia acestuia de a investi pe piaţa energiei alternative, astfel el vrea să producă în viitorul apropiat componente de aluminiu pentru turnuri eoliene.
Afacerile lui Burci:
• Prin intermediul IRS (International Railway System), deţine o cotă de 3% în producţia mondială de vagoane
• Are în portofoliu fabricile Meva, Astra Vagoane Arad şi Romvag
• Până la sfârşitul anului va produce 3.500 de vagoane, cu 2.000 mai puţin decât estimarea iniţială
• Este proprietarul companiei de construcţii de drumuri şi cale ferată, ICIM Arad
• Deţine o participaţie de 6,5% în cadrul agenţiei de publicitate Graffiti BBDO, ale cărei baze le-a pus la începutul anilor ‘90
• Este un investitor activ pe pieţele de servicii de transport, leasing şi mentenanţă, precum şi proiectare şi producţie de material rulant feroviar şi nave maritime