În aceste condiţii, cel mai mare constructor auto japonez şi totodată numărul unu mondial se aşteaptă să înregistreze în exerciţiul fiscal 2010 (care se încheie în luna martie 2011) un profit net de 490 miliarde yeni (6 miliarde dolari), în creştere faţă de 350 miliarde yeni (4,3 miliarde dolari) cât estima anterior, precum şi un profit operaţional de 550 miliarde yeni, faţă de 380 miliarde yeni anterior.
De asemenea, Toyota se aşteaptă să realizeze vânzări anuale de 19.200 miliarde yeni, faţă de 19.000 miliarde yeni cât prognoza anterior. Au fost majorate şi estimările referitoare la numărul de autovehicule vândute pe piaţa globală până la 7,48 milioane unităţi, în creştere faţă de 7,41 milioane unităţi cât estima în luna noiembrie.
Toyota a rămas cel mai mare constructor auto mondial şi în 2010, pentru al treilea an consecutiv, în condiţiile în care a vândut 8,418 milioane vehicule la nivel global faţă de 8,39 milioane vehicule în cazul rivalului american General Motors (GM).
