Concret, pasagerii frauduloşi vor avea de ales între achitarea pe loc a tarifului de călătorie sau coborârea din mijlocul de transport în comun, la prima staţie.
„Acest proiect pilot va fi aplicat pe un număr redus de linii sau pe una singură, pentru a se constata dacă bucureştenii conştientizează scopul iniţiativei. Ne dorim ca oamenii să înţeleagă faptul că, pentru a beneficia de un transport modern, de calitate şi în condiţii civilizate, trebuie să achite costul călătoriei”, au mai spus cei de la RATB.
La finalul proiectului pilot, RATB va decide, în urma unei analize, dacă înlocuirea amenzii afectează încasările regiei şi dacă noile metode vor fi aplicate pe toate traseele.
„Sigur este că, indiferent de rezultatele acestui experiment, nu va fi redus numărul controlorilor de pe vehiculele RATB”, au mai spus sursele citate.
Costul unei călătorii cu vehiculele RATB este de 1,3 lei, iar un abonament lunar valabil pe toate liniile costă 50 de lei.
Amenda pentru neplata călătoriei este de 50 de lei, dacă este plătită pe loc sau în termen de 48 de ore, şi de 100 de lei ulterior acestui termen.
