ZF: Bancherii încing lupta pentru clienţii concurenţei. Confruntaţi cu o lipsă de cerere pentru credite noi, bancherii încearcă să convingă clienţii cu istoric de plată bun ai concurenţei să-şi refinanţeze datoriile. Bancherii încearcă să convingă clienţii cu istoric de plată bun ai concurenţei să-şi refinanţeze datoriile, oferindu-le dobânzi mai mici sau credite fără comisioane. Pentru a-şi revigora activitatea de creditare băncile sunt dispuse chiar să preia mai multe credite ale aceluiaşi debitor şi să le consolideze sau să împrumute clienţilor o sumă mai mare decât cea necesară refinanţării.
Gândul: Unul din şase patroni vrea să facă angajări la primăvara. Topul domeniilor – Piaţa muncii din România dă semne de stabilizare: 62% dintre patroni susţin că vor să păstreze numărul actual de locuri de muncă iar 15% spun că vor face noi angajări în primele trei luni ale anului viitor Românii care îşi caută locuri de muncă ar putea avea şanse mai mari la începutul anului viitor în sectoare precum comerţul, industria prelucrătoare, finanţe şi asigurări. În plus, specialiştii susţin că piaţa forţei de muncă dă semne de stabilizare având în vedere că 62% dintre patroni spun că vor să păstreze locurile de muncă, potrivit studiului Manpower privind „Perspectivele angajării de forţă de muncă”.
România liberă: Cum face statul autostrăzi fără bani. Statul va definitiva în următorii doi ani, adică 2011-2012, 241 de kilometri de autostradă aflaţi acum în lucru, a promis zilele trecute ministrul Transporturilor, Anca Boagiu. Porţiunile definitivate vor fi Suplacu de Barcău-Borş (64 km), varianta de ocolire Arad şi Arad-Timişoara (împreună au 44 km), Bucureşti-Moara Vlăsiei-Ploieşti (61 km), Cernavodă-Constanţa (50 km) şi centura ocolire Constanţa (22 km). În plus, anul viitor vor începe lucrările pe alţi 286 de kilometri, mai precis pe restul tronsoanelor din coridorul IV Nădlac-Timişoara-Deva-Orăştie-Sibiu-Piteşti-Bucureşti-Constanţa, la care nu se lucrează în prezent. Este exceptată aici porţiunea Sibiu-Piteşti, pentru care Ministerul Transporturilor nu are la acest moment nici o soluţie. Promisiunile făcute de ministrul Boagiu au şanse mici să fie respectate din două motive. Citeşte mai departe pe RL
Capital scrie despre demnitarii cu lipici la banul public. Senatul a respins recent legea care interzicea parlamentarilor să facă afaceri cu statul. Declaraţiile de interese ale acestora explică de ce: banul public îi atrage indiferent de culoarea politică. Dan Voiculescu a postat pe site-ul Senatului o declarație de interese impresionantă: 131 de contracte pe care firmele și fundația senatorului le-au încheiat cu diferite companii, regii, institute etc., la care statul este acționar. 43 dintre acestea au fost semnate în 2010, cum ar fi cel cu Camera Deputaților pentru închirierea unui ministudio, cu Spitalul de urgență din Galați și cel județean din Miercurea-Ciuc sau cel cu Direcția Generală a Finanțelor Publice Caraş-Severin pentru mica publicitate.
Adevărul: Cum îşi fură statul singur căciula. Cheltuielile de personal din primării au scăzut, dar cele din regiile de stat au crescut. Economisirea prin scăderile de salarii din învăţământ, sănătate şi administraţie s-a risipit în creşterile veniturilor din regiile publice. La stat, costurile cu forţa de muncă s-au mutat dintr-un buzunar în altul: au scăzut la bugetarii „clasici“, dar au crescut la cei care lucrează în companiile naţionale.
Evenimentul zilei: Se schimbă mersul trenurilor. Mersul trenurilor va fi modificat începând cu duminică, 12 decembrie, ora 00.01, informează CFR Călători. Astfel, dacă vă pregătiţi să plecaţi cu trenul săptămâna viitoare, verificaţi care sunt noile ore de plecare ale trenurilor. Noul plan va fi valabil până pe data de 10 decembrie 2011, ora 24.00. O noutate în noul mers al trenurilor este organizarea circulaţiei pe relaţia Bucureşti – Constanţa şi retur, cu cu trenuri la interval de două ore în extrasezon şi o oră în sezonul estival.
