Revista presei interne 27 noiembrie 2009 – Pasajul Baneasa: 500 de metri construiti in aproape doi ani cu 14 milioane de euro

bancheri, banci, bani, București, bursă, capitala, construcții, cotidianul, doi ani, euro, Evenimentul Zilei, Gandul, gardianul, Ilfov, metri, pasajul Baneasa, revista presei interne, Ziarul Financiar

Finantele au reusit sa inlocuiasca de la bancile locale transa a treia de la FMI, la o dobanda cu doar 0,75% mai mare, scrie Ziarul Financiar. Zece banci locale au cumparat ieri certificate de trezorerie pe un an la valoarea record de 1,42 mld. euro, din care 1,2 mld. euro in nume propriu, alimentand Trezoreria statului cu o suma aproape tripla fata de cea propusa de Finante.

Locuitorii din Voluntari s-au pronunţat de curând în favoarea alipirii oraşului lor la Capitală. Se vor al şaptelea sector al Bucureştilor, şi-şi fac iluzii că, peste noapte, asta le va aduce infrastructură modernă, servicii sanitare şi de educaţie mai bune şi, nu în ultimul rând, pensionarii lor se vor plimba gratis cu autobuzul, notează Evenimentul Zilei. Referendumul validat în Voluntari ar trebui să fie repetat şi la Bucureşti, ca să se producă alipirea, dar chiar şi aşa, problemele de dezvoltare durabilă ale celor două oraşe nu se vor rezolva prin simpla excrescenţă a unui nou sector la Capitală. Iniţiativa voluntărenilor este, însă, o dovadă că realităţile cotidiene nu mai au răbdare cu politicienii care se tot codesc de peste şase ani să legifereze statutul zonelor metropolitane. Ultimul proiect privind înfiinţarea Zonei Metropolitane Bucureşti (ZMB) a fost depus luna aceasta la Camera Deputaţilor şi aşteaptă votul parlamentarilor ca să devină lege. Dacă se va vota, implementarea lui ar dura cel puţin doi ani de aici înainte, spune iniţiatorul.

Din total, două miliarde de euro reprezintă valoarea dobânzilor care trebuie plătită. Diferenţa de 10 miliarde va fi, cel mai probabil, plătită prin noi împrumuturi., informează Gândul. Anul viitor România va trebui să plătească bancherilor circa 12 miliarde, adică circa un sfert din încasările totale ale statului, fie pentru a achita o parte din datoria publică, ajunsă la scadenţă, fie pentru dobânzi. În 2011 însă serviciul datoriei publice (banii pe care statul trebuie să îi plătească băncilor) va atinge suma de 14,5 miliarde de euro. O parte din datorie ar putea fi rostogolită, respectiv acoperită cu un împrumut nou, însă rămâne de văzut la ce dobândă. Economiştii susţin că, inevitabil, fie că e vorba despre scăderi de pensii şi salarii sau majorări de taxe, viitorul Guvern va trebui să taie în carne vie pentru a se încadra în condiţiile impuse de FMI şi pentru a scăpa de capcana îndatorării excesive.

Societatea pe acţiuni Bursa de Valori Bucureşti are toate şansele să încheie anul 2009 la limita profitabilităţii, în condiţiile în care valoarea medie zilnică a tranzacţiilor bursiere abia depăşeşte ţinta fixată de conducerea BVB pentru acest an, potrivit ziarului Bursa. Consiliul Bursei a calculat, la începutul acestui an, că Bursa este profitabilă pentru acţionarii săi doar dacă atinge o valoare medie zilnică a tranzacţiilor de cinci milioane de euro. Informaţiile postate pe site-ul Bursei arată că media zilnică a tranzacţiilor de la BVB pentru 2009 pe acţiuni şi obligaţiuni este de aproximativ 5,7 milioane de euro, ceea ce ar putea lăsa impresia că Bursa şi-a atins ţinta pentru acest an.

Datele Statisticii arată că preţurile de sărbători au crescut faţă de anul trecut cu 4%. Veniturile nu vor atinge nivelul din decembrie 2008, precizează Cotidianul. Criza determină o anumită menţinere a preţurilor de Crăciun, care însă vor exploda după 1 ianuarie. Crăciunul va fi mai trist pentru majoritatea angajaţilor din companii private care nu vor mai acorda prime în acest an.

Dupa un an si jumatate de calvar pe DN 1, la iesirea din Capitala, ministrul transporturilor si infrastructurii, Radu Berceanu, si premierul Emil Boc vor taia, astazi, panglica pasajului subteran de la Baneasa, arată Gardianul. Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale a cheltuit aproximativ 14 milioane de euro pentru constructia acestui obiectiv in lungime de numai 500 de metri, menit sa decongestioneze traficul in zona. Oficialii Companiei de Autostrazi spun ca lucrarile la pasaj vor fi finalizate la momentul in care oficialii vor veni sa inaugureze lucrarea, pentru ca se va lucra intens toata noaptea.

Ultimele Articole