„România se află pe ultimul loc între ţările din Europa de Est, în ceea ce priveşte numărul de km la mia de km pătraţi”, se arată în raportul „Mediul concurenţial românesc – evoluţii în sectoare esenţiale” 2011, lansat vineri de Consiliul Concurenţei.
Astfel, Polonia are 837 km de autostradă, fiind urmată de Cehia, cu 727 de km, de Ungaria, cu 696 km, şi de Bulgaria, cu 459 km, potrivit datelor din raport. România are doar 350 km de autostradă.
De asemenea, România are doar 1,5 km de autostradă la mia de km pătraţi, în timp ce în Cehia se ajunge la 9,2 km la mia de km pătraţi, în Ungaria la 7,5 la mia de km pătraţi, în Bulgaria la 4,1 km la mia de km pătraţi, iar în Polonia la 2,7 km la mia de km pătraţi.
„Modernizarea infrastructurii româneşti la standardele europene reprezintă una dintre priorităţile naţionale pentru perioada următoare. Piaţa lucrărilor de construcţii de drumuri şi autostrăzi este o piaţă în plină dezvoltare, date fiind proiectele de realizare a peste 500 km de autostradă până în 2013, de reabilitare a aproape 900 km de drumuri naţionale şi de realizare a 10.000 km drumuri judeţene şi de interes local până în anul 2020. Întrucât pentru proiectele de infrastructură sunt alocate sume din bugetul naţional sau pot fi atrase fonduri europene pentru finanţare, piaţa lucrărilor de construcţii de drumuri este mai puţin afectată de criză decât piaţa lucrărilor de construcţii civile”, se arată în raport.
