Conform protocolului, lucrările vor presupune şi instalarea de copertine, lifturi de acces, scări rulante şi trotuare rulante spre Gara de Nord.
Peroanele staţiei de pe pod vor avea lungimea de 90 de metri şi lăţimea de 19 metri. Staţia va avea două căi de acces: una pe Calea Griviţei şi una pe bulevardul Dinicu Golescu. Accesul se va face pe scări fixe şi rulante şi cu lifturi.
La realizarea acestor obiective, Primăria Capitalei va veni cu finanţarea, iar CFR SA va pune la dispoziţie terenul şi planurile de arhitectură.
