Conceptul
Stiliştii de la SEAT Design au adaptat conceptul Ibiza ST la designul brand-ului spaniol. Pe langă designul de break şi spaţiul generos de depozitare, Ibiza ST păstrează caracterul dinamic al modelului Ibiza. Linia plafonului se înclină către spatele maşinii, integrat perfect în designul de ansamblu. Partea din fata a maşinii se distinge prin inconfundabilul ”arrow design” specific SEAT, iar partea din spate capată o noua înfaţisare datorită blocurilor optice care se prelungesc pe haion.
Dimensiuni
Având o lungime de 4.23 metri, Ibiza ST este cu 18 cm mai lungă decât Ibiza. Aceasta oferă o amplă capacitate de încărcare pentru a satisface toate solicitările unui stil de viaţă sportiv şi mobil. Capacitatea portbagajului de 430 litri, generoasă din start, poate fi marită în etape prin rabatarea fracţionată a banchetei din spate. Inginerii au acordat atenţie în mod special lăţimii şi înălţimii de deschidere a haionului. Per ansamblu, caroseria este finisata la cele mai înalte standarde de precizie, caracteristice tuturor modelelor SEAT.
Interiorul Ibiza ST este spaţios şi caracterizat la nivelul de calitate al clasei. Designerii şi inginerii au acordat o atenţie deosebită celor mai mici detalii; fiecare element este funcţional, uşor de utilizat şi atent finisat, din materiale de cea mai bună calitate. Cockpit-ul este bine pus la punct. Duzele de ventilaţie circulare, schimbătorul de viteze scurt – caracterul emotional exprimat de designerii Ibiza ST este mai mult decat evident si in interior.
Motorizarile
Dinamica sportivă, cu un grad ridicat de eficienţă, este caracteristica de bază a fiecărui model SEAT. Baza o reprezinta motoarele realizate cu cele mai noi tehnologii, Ibiza ST oferind trei variante pe benzină şi trei diesel cu injecţie common-rail. Acestea acoperă un interval de putere de la 51 la 77 kW (70 – 105 CP). Punctele de atracţie includ motorizările de 1.2 TDI si 1.2 TSI.
Seat Ibiza ST va putea fi cumparat cu echiparile Reference, Style şi Sport, precum şi p gama variată de echipamente opţionale.
