Un volum al portbagajului de până la 1760 litri
Skoda Yeti are o caroserie cu o lungime totală de 4223 mm şi o lăţime de 1793 mm, producătorul garantând posibilitatea unei deschideri suficiente a portierelor şi în spaţii reduse de parcare. La rularea pe teren neconsolidat şi mai dificil, un avantaj suplimentar este oferit de silueta modelului Yeti. Înălţimea de 1691 de mm , masa proprie cu şofer de 1520 kg(1,8 TSI 4×4) şi o capacitate de încărcare de minimum 545 kg permit o valorificare generoasă a volumului portbagajului, cuprins între 416 litri şi 1760 litri. O sarcină de remorcare de până la 1800 kg transformă modelul Yeti într-un vehicul sigur şi eficient de tracţiune.
Un aşa-numit „Packaging“ inteligent (configuraţia habitaclului şi dispunerea elementelor sau a componentelor individuale) asigură modelului Yeti, în condiţiile unei înălţimi totale de 1691 mm şi a unui ampatament de 2578 mm, o ofertă foarte generoasă de spaţiu. Scaunele faţă oferă suporturi generoase pentru umeri şi o bună stabilitate laterală pentru o deplasare relaxată. În versiunea de echipare Experience este disponibil şi un suport lombar şi un sistem de reglare electrică a scaunului pentru şofer, la cerere. Volanul poate fi reglat axial şi vertical.
Gama de propulsoare
Skoda oferă pentru gama Yeti cinci motoare în patru cilindri cu o putere cuprinsă între 77 kW şi 125 kW (105 CP până la 170 CP). Aceasta include două motoare pe benzină şi trei diesel, toate respectând cerinţele impuse de normele EU 5.
Motoare pe benzină:
1,2 TSI/77 kW (tracţiune frontală) – cutie manuală în 6 trepte / 7° DSG
1,8 TSI/118 kW (4×4) – cutie manuală în 6 trepte
Motoare diesel:
2,0 TDI CR DPF/81 kW (tracţiune frontală) – cutie manuală 5 în trepte
2,0 TDI CR DPF/81 kW (4×4) – cutie manuală în 6 trepte
2,0 TDI CR DPF/103 kW (4×4) – cutie manuală în 6 trepte
2,0 TDI CR DPF/125 kW (4×4) – cutie manuală în 6 trepte
Tracţiune faţă sau 4×4
Trenul de rulare al modelului Yeti valorifică tehnologia utilizată şi la modelele Octavia şi Octavia Scout. Puntea faţă este realizată conform principiului McPherson, combinând amortizoarele cu suspensiile care antrenează roţile împreună cu balansierele transversale. Osia spate cu antrenare multiplă a fost modificată în comparaţie cu Octavia. Ecartamentul este mai lat cu 30 mm. Un avantaj pentru un automobil compatibil pentru rularea în regim off-road, reducând semnificativ ruliul caroseriei în curbe, împreună cu un stabilizator de torsiune cu un diametru de 23 mm montat la nivelul punţii faţă. Această configuraţie este identică la ambele versiuni – Yeti cu tracţiune frontală, precum şi varianta cu tracţiune integrală permanentă.
Škoda Yeti respectă cele mai ridicate exigenţe şi în afara suprafeţelor consolidate, nu doar prin garda sa ridicată la sol de 180 mm, ci în special prin tracţiunea integrală cu un cuplaj haldex din cea de-a patra generaţie. Motorul se bazează pe tehnologia modelelor Octavia Combi 4×4 şi Superb 4×4. Cuplajul multilamelar Haldex controlat electrohidraulic este montat la nivelul punţii spate într-o carcasă comună cu angrenajele osiilor şi un diferenţial pentru puntea spate. În condiţii bune de tracţiune – de exemplu pe carosabil uscat – 96% din cuplul motor sunt transmise asupra roţilor faţă. În funcţie de situaţia de rulare, sistemul electronic de comandă al cuplajului Haldex poate transfera până la 90% din putere către puntea spate. Un diferenţial automat de blocare previne patinarea unei roţi spate cu un nivel redus de tracţiune. Astfel este garantată permanent stabilitatea optimă a direcţiei şi un control perfect asupra modelului Yeti atât pe suprafeţe accidentate, cât şi pe şosele acoperite de polei.
Cât costă?
Până în acest moment importatorul mărcii în România nu a anunţat niciun un preţ de pornire pentru gama Yeti. Pe piaţa germană, singura deocamdată unde a început comercializarea noului model, preţurile pornesc de la 26.290 euro pentru Skoda Yeti cu tracţiune 4×4 şi motorul pe benzină 1.8 TSI.
Cu siguranţă, modele cu tracţiune faţă vor avea un preţ de pornire mult mai mic. In Marea Britanie clienţii pot face o precomandă pentru noul Yeti începând cu data de 1 august, iar preţul de pornire este de pentru modelul cu tracţiune faţă şi motorizarea de 1.2 TSI este de aproximativ 16.000 euro.
