„Compania franceză Colas, care avea contract încheiat din iunie 2009 pentru tronsonul de autostradă Cernavodă-Medgidia, în valoare de 151 de milioane de euro, pentru construcţia a 20,3 kilometri, ne-a demonstrat că nu vrea să lucreze în România. După mai multe întâlniri cu firma franceză, aceştia au fost notificaţi pentru corectarea deficienţelor, după care CNADNR a ...
ZF – Francezii de la BNP Paribas: România trece la euro de abia în 2024. Gigantul financiar BNP Paribas aruncă în derizoriu planul de convergenţă al autorităţilor române privind adoptarea euro în 2015, indicând posibilitatea trecerii la euro abia în 2024, cu nouă ani mai târziu. Aceasta este cea mai pesimistă prognoză a unui grup ...
Colas SA se numără printre companiile cărora autorităţile le impută cele mai mari sume de bani. Pentru oprirea lucrărilor de către Inspectoratul de Stat în Construcţii pe tronsonul Cernavodă-Medgidia al Autostrăzii Soarelui, CNADNR solicită penalităţi de 13.200.000 de lei (circa 3,1 milioane de euro), potrivit datelor furnizate de companie la solicitarea gândul. Ministerul solicită aceluiaşi ...
Cel mai ambiţios program de modernizare a infrastructurii din istoria României demarează în acest an. 500 km noi de autostradă daţi în funcţiune, în principal pe Coridorul 4 Pan European începerea construcţiei la Comarnic-Braşov 160 km media vitezei pe cale ferată între Braşov şi Constanţa convergenţa transportului multi-modal către Portul Constanţa „În 2013, România va ...
În valoare de 224 milioane euro, contractul a fost semnat în noiembrie 2008, pentru un tronson de 20 de kilometri. Lucrările sunt finanţate de Banca Europeană pentru Investiţii şi de la bugetul de stat. Ministerul Transporturilor consideră însă că firma întârzie în îndeplinirea obligaţiilor contractuale şi nu are un program de lucrări coerent care să ...
Compania de Autostrăzi a somat compania franceză Colas să remedieze deficienţele constatate la tronsonul de autostradă Cernavodă – Medgidia pînă în 15 aprilie în caz contrar urmând a-i fi reziliat contractul de execuţie a lucrării. Somaţia a fost făcută în urma constatării unor întârzieri ale firmei în îndeplinirea obligaţiilor sale contractuale privind activitatea de proiectare ...
„Colas a solicitat opt milioane de euro pentru un proiect pe care nici nu l-au depus încă. Termenul a predare a fost acum trei luni şi dacă refuză să lucreze, să plece acasă. Am observat totuşi că după primele mele declaraţii au trimis câţiva oameni pe teren”, a spus ministrul după un forum economic. ...
„Există o problemă cu una dintre companii, care practic refuză să lucreze (…) şi probabil vom ajunge la soluţia extremă, aceea a rezilierii contractului. Vom relansa licitaţia dacă, şi cred că aceasta va fi soluţia, va fi reziliat contractul. Nu putem face curte cuiva care nu vrea să muncească în România”, a declarat ministrul Transporturilor, ...
Conform Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri din România „Stadiul fizic de execuţie stabilit la nivelul lunii septembrie 2010 pentru tronsonul Cernavodă Medgidia este de 9% din cei 20,3 km respectiv 31% din cei 31,8 km pentru tronsonul Medgidia Constanta.” Şanse slabe ca autostrada Bucureşti Constanţa să fie gata anul viitor aşa cum promite ministrul ...
Ambele tronsoane de autostradă au o lungime cumulată de 52 km care ar trebui finalizaţi la sfârşitul lui 2011. Conform CNADNR, ” stadiul fizic de execuţie stabilit la nivelul lunii septembrie 2010 pentru tronsonul Cernavodă Medgidia este de 9% din cei 20,3 km respectiv 31% din cei 31,8 km pentru tronsonul Medgidia-Constanţa”. Până ...
Florian Petrică
Florian Petrică
Florian Petrică
Florian Petrică
Eveline Păuna
Florian Petrică
Florian Petrică
Florian Petrică
Florian Petrică
Florian Petrică
Florian Petrică
Florian Petrică
Florian Petrică
Florian Petrică
Florian Petrică
Florian Petrică
Florian Petrică
Florian Petrică
Florian Petrică
Florian Petrică
Florian Petrică
Florian Petrică
Florian Petrică
Florian Petrică
Florian Petrică
Florian Petrică
Florian Petrică
Florian Petrică
Florian Petrică
Florian Petrică
