Transportul de călători a devenit neprofitabil prin micşorarea subvenţiei

CFR, Constantin Axinia, Necolaiciuc, transport feroviar

Subsecretarul de stat, Constantin Axinia, a declarat că problemele de la CFR se datorează şi golurilor lăsate de fostul director al SNCFR, Mihai Necolaiciuc.

Servtrans Invest va înregistra în 2009, conform aprecierilor făcute de directorul general la Business Box, o cifră de afaceri de 34 milioane de euro în scădere cu aproximativ 30% faţă de anul 2008. De vină este criza dar şi infrastructura feroviară care se degradează,pe zi ce trece. Din această cauză transportul mărfurilor pe calea ferată înregistrează recorduri nedorite cum ar fi 56 de ore durata unui transport de marfă de la Galati la Constanţa.

„Foarte mulţi din sfera privată nu vor face profituri anul acesta din acelaşi motive pentru care nici CFR Marfă n-o să facă profit anul asta, anume criza. Piaţa de transport feroviar a scăzut cu 40% faţă de anul trecut, dacă nu cu 45%. În condiţiile subvenţiei de anul asta CFR Călatori nu are nicio şansă de profit. Eu mai ţin o secţie nu pentru că fac profit ci ca să îmi ţin garate vagoanele de marfă”, George Buruiană,director ServTrans.

Pe de altă parte subsecretarul de stat din Ministerul Transporturilor susţine că vinovatul situaţiei de la CFR este fostul director al Companiei Naţionale a Căilor Ferate Române,Mihai Necolaiciuc.

„Şi acum il simtim pe Necolaiciuc, dovadă că nu prea îşi revine societatea. Şi cănd eram director la Compania Nationala venea DNA in fiecare saptamana. Acum s-au finalizat dosarele, se asteaptă persoana”, spune Constantin Axinia, subsecretar de stat.

Ultimele Articole