Potrivit procesului verbal de negociere întocmit de Compania Naţională de Autostrăzi cu firmele SC. SPEDITION UMB SRL, SC PA&CO INTERNATIONAL SRL, SC. Euroconstruct Trading 98 srl, SC Com AXA Srl la 1 septembrie 2009 s-a stabilit un pret al balastului de 86 de lei pe metru cub fără TVA, adica de patru ori mai mare decat pretul pieţei. Valoarea contractului este 181 milioane de lei fără TVA.
Preşedintele Federaţiei Transportatorilor a declarat că pierderile indirecte ar fi de peste 74 de milioane de euro. În urma dezvăluirilor, ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, a declanşat o anchetă. Contactaţi de Money Channel, constructorii au refuzat să facă declaraţii.
