„Luăm exemplu unei marje de 5,7-6,5 lei la carburanţi. În cazul în care compania va vinde sub 5,7 lei, impozitul pe profit ar fi redus cu 30%. Pe de altă parte, dacă va vinde de peste 6,5 lei, impozitul pe profit va fi de 80%. Las la latitudinea guvernului să stabileasca cifrele intervalului conform pieţei”, a spus Iulian Iancu. Potrivit acestuia, Marea Britanie ar fi adoptat un program similar de impozitare. Iancu speră ca un asemenea proiect de lege să fie pe placul Comisiei Europene.
O altă prevedere a proiectului de lege este interzicerea exportului de gaze până când România va avea o diversificare a surselor de aprovizionare cu gaze din import, deşi România nu are capacitatea tehnică de a exporta. Ţinta vizată este Petrom care a anunţat că odată cu liberalizarea preţului la gaze pentru consumatorii non-casnici vrea să exporte gaze în Ungaria şi de acolo mai departe către Europa de Vest prin intermediul conductei Arad Szeged.
„Exportul este acum lovitura de graţie pe care o poţi da economiei româneşti. Prin această lege România nu va putea face exporturi, până la diversificarea surselor”, a afirmat Iancu într-o conferinţă organizată de Focus Energetic.
România nu poate deocamdată să exporte gaze întrucât nu dispune de conducte de export spre alte state. Chiar dacă România are o conductă de gaze conectată la sistemul ungar de gaze, prin acesta pot fi doar importate gaze.
România importă gaze din Federaţia Rusă, indirect, prin intermediari, şi din Ungaria, prin conducta Arad-Szeged, prin care primeşte cantităţi nesemnificative prin raportare la consum.
Singurele modalităţi prin care România va putea să îşi diversifice rutele de aprovizionare cu gaze naturale sunt prin realizarea proiectelor Nabucco şi AGRI. Niciunul din aceste proiecte nu este funcţional, iar realizarea lor este estimată în câţiva ani.
Cei mai mari producători de gaze sunt OMV Petrom (SNP) şi Romgaz Mediaş.
OMV Petrom a anunţat că va exporta dacă piaţa de gaze din România nu va fi liberalizată.
