Jurnalul german, care de altfel nu menţionează nicio sursă, afirmă că RHJ ar avea nevoie de 3-8 miliarde de euro pentru a putea duce la realizarea acestui nou plan.
Noua ofertă va fi cea de-a doua din această luna, pe lângă cea a concurentului de automobile canadian Magna International, care rămâne de altfel favorit pentru preluarea Opel.
Chinezii de la Beijing Automotive Industry Holding au prezentat deasemenea o ofertă indicativă pentru cei de la Opel. Constructorul chinez a explicat aceasta initiativa prin dorinţa sa de a folosi marca şi tehnologia Opel, pentru a dezvolta piaţa chineză de automobile.
Guvernul german, care a decis să dea undă verde pentru un împrumut de 1.5 miliarde de euro pentru Opel, a afirmat că până la finalizarea tranzacţiei, toate ofertele rămân deschise.
