Modele Ferrari lansate în ultimii ani aduc rezultate nesperate, în ciuda crizei. 2012 se anunţă a fi un nou an de rezultate record, după o performanţă asemănătoare, în 2011. Cifrele din prima jumătate a anului justifică optimismul producătorului italian.
În cele 6 luni au fost livrate dealerilor peste 3.600 de maşini, cu 7,4% mai multe decât în aceeaşi periodă din anul trecut. Creşterea cifrei de afaceri e şi mai mare, de 12%, până la 1,2 miliarde de euro iar profitul net a avansat cu 10% la peste 100 milioane de euro.
Maşinile cu 8 cilindri, noul California 30 şi 458 Spider, sunt cele cărora li se datorează aceste rezultate. Vânzările din SUA, principala piaţă, au crescut cu 17%, la 850 de maşini. Rezultate istorice au fost consemnate şi în Marea Britanie, unde numărul maşinilor livrate se apropie de 400, o creştere de 43% faţă de aceeaşi perioadă din 2011. Un plus de 10% a fost înregistrat şi pe pieţele din Extremul Orient- China, Hong Kong şi Taiwan.
În schimb, în Italia vânzările Ferrari au scăzut cu 164 de maşini la 187, mai ales din cauza controalelor fiscale şi noilor impozite. Piaţa italiană a ajuns să deţină o pondere de doar 7%. În 2011, Ferrari a vândut aproape 7.200 de maşini în 60 de ţări, cu 9,5% mai multe ca în 2010. Apetitul pentru maşini se lux se vede şi în rezultatele financiare ale celorlalţi producători de maşini de lux.
Porsche a anunţat că în august livrările au crescut cu 21% faţă de august 2011, la aproape 11.000 de maşini, mai ales datorită cererii din SUA şi China. Audi a avut vânzări în creştere de 13% în primele 8 luni ale anului la 961.000 de maşini iar cel mai mare producător de maşini de lux, BMW, a înregistrat un avans de 7,8% la 963.000 de maşini.
