Peugeot Citroen, al doilea producător auto din Europa după Volkswagen, are dificultăţi în a reveni pe profit, ca urmare a cererii slabe pe pieţele cheie din Europa, în timp ce vânzările pe alte pieţe sunt mai robuste, potrivit MarketWatch.
Piaţa auto europeană a înregistrat o contracţie de 8,6% anul trecut, iar pentru acest an Peugeot Citroen se aşteaptă la un declin de 3-5%.
Vânzările totale, inclusiv kituri pentru autovehicule care sunt asamblate ulterior, au înregistrat un declin de 17% anul trecut, la 2,97 milioane de unităţi.
Vânzările din afara Europei au avut o pondere de 38% din total, în urcare de la 33% în 2011 şi 29% în 2009, iar grupul intenţionează ca până în 2015 jumătate din autovehiculele produse să fie livrate în afara Europei.
Peugeot Citroen a resimţit un impact foarte puternic în Europa de Sud, unde are şi cele mai mari vânzări. Piaţa auto franceză a scăzut cu 13% anul trecut, cea din Spania cu 15%, iar cea din Italia cu 21%, evoluţii reflectând încetinirea economică a acestor ţări.
Producătorul auto a luat în februarie decizia de a opri livrările de kituri auto către Iran, în contextul sancţiunilor internaţionale impuse asupra ţării. În 2011, Peugeot Citroen a vândut 458.000 de kituri pe această piaţă.
Grupul intenţionează să lanseze 17 noi autovehicule în acest an, inclusiv nouă în Europa.
