Producătorul auto de la Mioveni nu mai stă confortabil în fotoliul de lider al pieţei autohtone. Volkswagen şi Skoda s-au apropiat la un nivel al vânzărilor surprinzător pentru oferta low-cost de la Dacia.
Cu preţuri de comercializare semnificativ mai ridicate decât cele ale Dacia cele două branduri din portofoliul Porsche România aproape îşi menţin vânzările înregistrate în 2011, în timp ce Dacia înregistrează o scădere de 19,82 procente.
În primele nouă luni din 2011 Dacia conducea în topul înmatriculărilor, cu 15.440 unităţi, în scădere cu 23,99% faţă de ianuarie-septembrie 2010, urmată de Volkswagen, cu 6.044 unităţi, în creştere cu 12,26% şi de Skoda, cu 5.362 unităţi, în scădere cu 1,03%.
Observăm astfel că vânzările Dacia sunt într-o scădere continuă, în timp ce Volkswagen şi Skoda au şanse să-şi îmbunătăţească cifrele de vânzări pe care le-au reuşit anul trecut.
Conform datelor Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV) valabile pentru perioada ianuarie-august 2012 Volkswagen este cotat cu 5253 autoturisme comercializate ( scădere de 0,81 procente faţă de perioada similară din 2011) şi Skoda cu 4374 unităţi vândute pe piaţa locală (scădere de 7,21 procente faţă de perioada similară din 2011).
Dacia vindea în primele opt luni ale anului trecut 13.503 unităţi, în timp ce în perioada similară a acestui an a reuşit să comercializeze doar 10.827 autoturisme. Scăderea de 19.82 procente din primele opt luni poate conduce la obţinerea unor rezultate chiar şi mai slabe decât cele înregistrate în perioada ianuarie-septembrie 2011 când Dacia reuşea să vândă 15.440 unităţi.
Dacă mai exista vreun dubiu până la acest moment privind o eventuală amânare a lansării unui nou model Dacia, acesta e infirmat de cifrele vânzărilor pe piaţa locală şi pe cea europeană.
Renault va prezenta la Salonul de la Paris din acest an noua generaţie Dacia care va trebui să înlocuiască actuala gama Logan.
