Jacoby a spus, într-o întâlnire care a avut loc săptămâna trecută la Londra, că noua generaţie de modele entry-level va fi o maşină “derivată din C 30-un competitor pentru Golf”.
Marca Volvo este reprezentată în clasa din care care face parte Golful, cu modelele S40 (şi derivatele lor V50 estate şi C30), dar nu are în ofertă un hatchback în cinci uşi, după ce seria 440 a fost scoasă din producţie, în 1995.
De la sosirea lui Jacoby, planurile Volvo s-au schimbat destul de mult: concurentul Golfului, care ar permite mărcii scandinave să se bată pe cel mai mare segment de piaţă din Europa, a devenit prioritar, luând locul planurilor referitoare la modelul care ar urma să înlocuiască actualul XC 90.
